Категории
- Рельсы железнодородные
- Рельсы крановые
- Рельсы трамвайные
- Рельсы узкоколейные
- Соединители рельсовые
- Прокладки резиновые
- Подкладки для рельсов
- Накладки стыковые
- Крепление крановых рельсов
- Изоляция
- Башмаки железнодорожные
- Гарнитуры стрелочных переводов
- Крепеж железнодорожный
- Путевой ручной инструмент
- Стрелочные переводы
- Шпалы и брусья деревянные и железобетонные
- Элементы скрепления арс
Крепежи

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Характеристика | Значение |
Вес 1 шт, кг | 482 |
Вес 1 метра, кг | 38,51 |
Высота рельса, мм | 135 |
Ширина головки, мм | 68 |
Толщина шейки, мм | 13 |
Ширина подошвы, мм | 114 |
ГОСТ | ДСТУ 2539-94 ГОСТ 30165-94 |
Длина, м | 12,5 |
Тип рельс | Р-38 (Р38) |
Железнодорожные рельсы Р38 рудничными основная сфера их применения – это ширококолейные пути на территории предприятий горнодобывающей промышленности. Применяются для подъездных путей промышленных предприятий, а также для мостовых, козловых кранов и кран-балок.
Рельсы Р-38 выпускаются со стыковыми отверстиями на обоих концах. Стыкуются между собой стыковыми накладками 1Р43 и стыковыми болтами М22х135 с гайкой и шайбой